TOP MOTOCYKLE, Strona 4

Gmole niezawodnie zabezpieczą silnik BMW przed uszkodzeniem w razie upadku. Wytrzymała konstrukcja skupia energię uderzenia tylko na najwytrzymalszych miejscach motocykla. Dzięki zastosowaniu ekstremalnie wytrzymałych materiałów, ramy takie zapewniają wystarczającą ochronę przy zachowaniu niskiej wagi dodatkowej.

Lekki karbonowy uchwyt na talerz z kevlarowymi wzmocnieniami i odpinanymi podpórkami na strzały.

Uchwyt tablicy rejestracyjnej z odblaskiem i tylnym światłem. Łatwa instalacja, pełne okablowanie.

Zestaw siodła Rally, tylnej plastikowej owiewki i uchwytu tablicy rejestracyjnej do motocykla Royal Enfield Himalayan 450 2024+

Bardzo wytrzymały dolny gmol z 3 punktami mocowania po każdej stronie motocykla BMW R1300 GS / Adventure.

Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.

Gmole niezawodnie zabezpieczą silnik i osłonę BMW przed uszkodzeniem w razie upadku. Wytrzymała konstrukcja skupia energię uderzenia tylko na najwytrzymalszych miejscach motocykla. Dzięki zastosowaniu ekstremalnie wytrzymałych materiałów, ramy takie zapewniają wystarczającą ochronę przy zachowaniu niskiej wagi dodatkowej.

Uniwersalne sakwy boczne do motocykli turystycznych. Lekkość, wszechstronność, duża wytrzymałość. Pojemność 2x30 litrów.

Monsoon Evo został opracowany z myślą o jak najlżejszych podróżach, nawet z dużym bagażem. Przy wadze 2,75 kg i bez potrzeby stosowania ciężkiej płyty montażowej, Monsoon Evo jest najlżejszym rozwiązaniem sakw montowanych na ramie w segmencie wysokiej jakości.

Para gmoli zabezpieczających silnik o dużej wytrzymałości dla BMW R12 NineT (prawy + lewy)

Para gmoli zabezpieczających silnik o dużej wytrzymałości dla BMW R12 NineT (prawy + lewy)

Mocny pancerz dla Ducati Multistrada V4/V4S w celu ochrony lub ograniczenia uszkodzeń kolektora wydechowego/kolektora, miski olejowej i pompy hamulcowej tylnego hamulca. Jedną z największych zalet naszej płyty jest to, że nie jest ona montowana bezpośrednio do bloku silnika! Zamiast tego wykorzystujemy uchwyty montażowe dolnej części gmoli.

Bardzo wytrzymały stalowy gmol górny do BMW R1300 GS.

Rozbudowa podstawowych gmoli o ochronę górnych części maski w celu zapewnienia maksymalnej ochrony, w przypadku jazdy w najtrudniejszym terenie. Instalacja jest możliwa tylko wraz z gmolami Outback Motortek

Jeśli chcesz lepiej chronić swojego boksera, są to gmole, których potrzebujesz. Dzięki podwójnej bocznej rurze ochronnej bardzo dobrze chroni w razie upadku i doskonale integruje się z ramą R nineT. Żółty.

Jeśli chcesz lepiej chronić swojego boksera, są to gmole, których potrzebujesz. Dzięki podwójnej bocznej rurze ochronnej bardzo dobrze chroni w razie upadku i doskonale integruje się z ramą R nineT.

Osłona silnika jest odporna na uderzenia podczas jazdy w każdym ciężkim terenie. Dolne podłużne przetłoczenia pomagają silnikowi przemieszczać się gładko po twardych przeszkodach przy minimalnym oporze. Osłona zabezpiecza silnik, filtr oleju oraz wylot rury wydechowej przed odskakującymi kamieniami oraz błotem, dzięki czemu niezabłocony silnik jest przez cały czas optymalnie chłodzony.

Osłona silnika jest odporna na uderzenia podczas jazdy w każdym ciężkim terenie. Dolne podłużne przetłoczenia pomagają silnikowi przemieszczać się gładko po twardych przeszkodach przy minimalnym oporze. Osłona zabezpiecza silnik, filtr oleju oraz wylot rury wydechowej przed odskakującymi kamieniami oraz błotem, dzięki czemu niezabłocony silnik jest przez cały czas optymalnie chłodzony.

Gmole niezawodnie zabezpieczą Honda NX500 przed uszkodzeniem w razie upadku. Wytrzymała konstrukcja skupia energię uderzenia tylko na najwytrzymalszych miejscach motocykla. 

Outback Motortek oferuje ochronę silnika Triumph Tiger i jego komponentów, takich jak miska olejowa, kolektor wydechowy, chłodnica oleju, które mogą być mocno narażone podczas jazdy w terenie bez naszych płyt ślizgowych. Chroń swoją inwestycję, inwestując w naszą ochronę silnika.

Bardzo wytrzymały dolny gmol z 3 punktami mocowania po każdej stronie motocykla BMW R1300 GS / Adventure.

Monsoon Evo został opracowany z myślą o jak najlżejszych podróżach, nawet z dużym bagażem. Przy wadze 2,55 kg i bez potrzeby stosowania ciężkiej płyty montażowej, Monsoon Evo jest najlżejszym rozwiązaniem sakw montowanych na ramie w segmencie wysokiej jakości.

Gmole niezawodnie zabezpieczą CB500X przed uszkodzeniem w razie upadku. Wytrzymała konstrukcja skupia energię uderzenia tylko na najwytrzymalszych miejscach motocykla. 

Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.

Osłona silnika jest odporna na uderzenia podczas jazdy w każdym ciężkim terenie. Dolne podłużne przetłoczenia pomagają silnikowi przemieszczać się gładko po twardych przeszkodach przy minimalnym oporze. Osłona zabezpiecza silnik, filtr oleju oraz wylot rury wydechowej przed odskakującymi kamieniami oraz błotem, dzięki czemu niezabłocony silnik jest przez cały czas optymalnie chłodzony.

Oslona silnika, wykonana z grubszej stopu aluminium 5 mm, montowana bezpośrednio do ramy motocykla. Nie jest montowana do bloku silnika!

Osłona silnika jest odporna na uderzenia podczas jazdy w każdym ciężkim terenie. Osłona zabezpiecza silnik, filtr oleju oraz wylot rury wydechowej przed odskakującymi kamieniami oraz błotem, dzięki czemu niezabłocony silnik jest przez cały czas optymalnie chłodzony.