Honda CRF1000L Africa Twin / Adventure Sports

Podstawowe gmole Outback Motortek niezawodnie ochronią nowy model Africa Twin przed uszkodzeniem podczas upadku. Konstrukcja niższa i szersza niż w przypadku oryginalnych gmoli, koncentruje energię uderzenia tylko w najmocniejszych miejscach motocykla. Dzięki zastosowaniu ekstremalnie wytrzymałych materiałów taka konstrukcja zapewnia wystarczającą ochronę przy zachowaniu niskiej wagi dodatkowej. 

Poszerzenie podstawowych gmoli o ochronę silnika nowego modelu Africa Twin z manualną lub automatyczną skrzynią biegów DCT. Instalacja jest możliwa tylko wraz z gmolami Outback Motortek

Jako jedyna osłona silnika na rynku jest zamocowana w trzech punktach zamiast w standardowych dwóch, dzięki czemu wytrzymuje więcej niż pozostałe modele. Dolne podłużne przetłoczenia pomagają silnikowi przemieszczać się gładko po twardych przeszkodach przy minimalnym oporze. Osłona zabezpiecza silnik, filtr oleju oraz wylot rury wydechowej przed odskakującymi kamieniami oraz błotem, dzięki czemu niezabłocony silnik jest przez cały czas optymalnie chłodzony.

Osłona silnika do model Africa Twin Adventure Sports, z manualną skrzynią biegów / DCT.  Wykonana z jednego kawałka 4-milimetrowego aluminium, chroni silnik od spodu i z boku. Znacznie bardziej wytrzymała niż oryginalna osłona ze słabego aluminium.

Odporna na żywioły sakwa, wygodny plecak, torba pokładowa do samolotu, a przede wszystkim dopracowany system pozwalający zabrać wszystko naraz z roweru do hotelu. Zapnij kask, włóż rękawice, zawieś tank bag na karabińczyku, zarzuć torbę na plecy, a ręce wciąż masz wolne.

Trwałe, mocne i wodoodporne torby na szybkozłączki do wszystkich rurowych bagażników bocznych. Wszechstronne torby, nastawione na długą żywotność w wymagających warunkach.

Dodatkowa wodoodporna saszetka, idealna do rozbudowy systemu mocowania MOLLE.

Torba na ramię Defender EVO wykonana z 1100 Denier DuPont Cordura została zbudowana tak, aby przetrwać w najtrudniejszych warunkach, jednocześnie minimalizując ciężar motocykla. Paski odblaskowe są przyszyte po obu stronach torby, aby poprawić widoczność i bezpieczeństwo w warunkach słabego oświetlenia i jazdy nocą. Zmienna wysokość 16 - 29 centymetrów.

Podstawowe gmole + gmole silnika Outback Motortek dla Honda Africa Twin CRF 1000 / Adventure Sports.

Gmole + osłona silnika Outback Motortek Outback Motortek dla Honda Africa Twin CRF 1000 / Adventure Sports.

Motohansa Pro Compact jest 38-częściowym zestawem narzędzi, który został zaprojektowany przez Simona Paveya (10 razy uczestniczyl v rajdu Paryż-Dakar) i jest używany wyłącznie na kursach motocyklowych Simon’s Off Road Skills w Walii i Portugalii. Został zaprojektowany dla motocyklystów poszukujących bardziej kompaktnego i lekkiego zestawu. Zestaw narzędzi można łatwo przechowywać na motocyklu, zajmue minimalną przestrzeń, a jednocześnie zawiera wszystkie narzędzia potrzebne do dokręcenia luźnych elementów i podjęcia awaryjnych napraw w terenie. Jest to zestaw narzędzi profesjonalnej jakości z dożywotnią gwarancją.

Lewa i prawa osłona chłodnicy do Africa Twin. Chroni chłodnicę przed kontaktem z odskakującymi kamieniami. Każda osłona trzyma się na trzech stałych punktach i jest montowana bez dodatkowych przeróbek w motocyklu.

Tekstylne sakwy boczne z mechanizmem szybkiego zamykania, do tych samych ram, co kufry BUMOT. Najszybszy system zamiany kufrów na sakwy, bez żadnej redukcji. Łączą wszystkie zalety kufrów i sakw – łatwe mocowanie, utrzymują kształt i są przy tym znacznie lżejsze niż kufry, lepiej nadają się i zapewniają większe bezpieczeństwo podczas podróży w terenie – w razie upadku, kontakt nogi z sakwą jest zawsze lżejszy niż z kufrem. Pojemność 74 litry.

Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.

Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.

Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.

Stelaże sakw lub kufrów bocznych.

Masywna aluminiowa skrzynka na narzędzia, konstrukcja spawana z 2-milimetrowej stali aluminiowej, pyłoszczelna, pomalowana proszkowo. Do montażu na ramach kufrów Defender lub sakw Extremada BUMOT. Montaż na równym kufrze w kierunku motocykla, po przeciwnej stronie do rury wydechowej. Komplet z zamkiem.

Specjalne torby do kufrów BUMOT.

Specjalne torby do kufrów BUMOT. Torba wewnętrzna na pokrywę kufra górnego i torba do wnętrza kufra górnego.