Outback Motortek, Strona 3
Producent:
Outback Motortek Európa Kft.
4087 Hajdúdorog, Külterület 0435/4, Węgry
Telefon: +31 6 57092487
E-mail: info@outbackmotortek.com
Strona internetowa: www.outbackmotortek.com
Lista produktów
Osłona silnika jest odporna na uderzenia podczas jazdy w każdym ciężkim terenie. Dolne podłużne przetłoczenia pomagają silnikowi przemieszczać się gładko po twardych przeszkodach przy minimalnym oporze. Osłona zabezpiecza silnik przed odskakującymi kamieniami oraz błotem, dzięki czemu niezabłocony silnik jest przez cały czas optymalnie chłodzony.
Ta duża osłona silnika chroni motocykl od spodu i zastępuje funkcję gmoli.
Osłona silnika chroni silnik przed uderzeniem od spodu, a także przed kamieniami i błotem odlatującym z przedniego koła.
Wysoce wytrzymała osłona silnika ze stopu aluminium o grubości 4 mm chroni najcenniejszą część motocykla podczas jazdy w terenie.
Outback Motortek oferuje ochronę silnika Triumph Tiger i jego komponentów, takich jak miska olejowa, kolektor wydechowy, chłodnica oleju, które mogą być mocno narażone podczas jazdy w terenie bez naszych płyt ślizgowych. Chroń swoją inwestycję, inwestując w naszą ochronę silnika.
Osłona silnika jest odporna na uderzenia podczas jazdy w każdym ciężkim terenie. Osłona zabezpiecza silnik, filtr oleju oraz wylot rury wydechowej przed odskakującymi kamieniami oraz błotem, dzięki czemu niezabłocony silnik jest przez cały czas optymalnie chłodzony.
Solidna i funkcjonalna osłona silnika przeznaczona specjalnie dla modelu KOVE 800X. Montowana bezpośrednio do ramy motocykla, zapewnia pełną ochronę dolnej i przedniej części jednostki napędowej. Dodatkowo pomaga rozpraszać siłę uderzeń na całą konstrukcję motocykla, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń podczas jazdy w terenie.
Gmole + osłona silnika Outback Motortek do BMW F750/850 GS. Pełna ochrona do jazdy w trudnym terenie.
Gmole + osłona silnika Outback Motortek do BMW F900 GS. Pełna ochrona do jazdy w trudnym terenie.
Gmole i osłona silnika do motocykla KTM. Doskonała ochrona motocykla do jazdy w terenie.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax. W tym stalowa konstrukcja nośna.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Bagażnik na miękkie torby z otworami, które są wystarczająco duże dla praktycznie każdego paska mocującego, aby pomóc zabezpieczyć torbę, namiot itp. Dodatkową zaletą są laserowo wycięte otwory, które umożliwiają bezpośredni montaż kanistrów na paliwo lub wodę RotoPax bez żadnych modyfikacji.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Tylna platforma bagażnika to najlepsze rozwiązanie, aby zwiększyć pojemność bagażową GS. Minusem jest konieczność demontażu tylnego siedzenia pasażera, więc jest to opcja tylko dla tych, którzy jeżdżą głównie bez pasażera.
Bagażnik na miękkie torby z otworami, które są wystarczająco duże dla praktycznie każdego paska mocującego, aby pomóc zabezpieczyć torbę, namiot itp. Dodatkową zaletą są laserowo wycięte otwory, które umożliwiają bezpośredni montaż kanistrów na paliwo lub wodę RotoPax bez żadnych modyfikacji.
Bagażnik na miękkie torby z otworami, które są wystarczająco duże dla praktycznie każdego paska mocującego, aby pomóc zabezpieczyć torbę, namiot itp. Dodatkową zaletą są laserowo wycięte otwory, które umożliwiają bezpośredni montaż kanistrów na paliwo lub wodę RotoPax bez żadnych modyfikacji.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki. W tym stalowa konstrukcja nośna.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Szeroka aluminiowa płyta do mocowania bagażu na Suzuki V-Strom 800 DE. Dzięki otworom na obwodzie można na niej zamocować dowolne miękkie bagaże. Zaokrąglone rogi płyty zapobiegają uszkodzeniu pasków.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki.
Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki. W tym stalowa konstrukcja nośna.
