CFMOTO 450MT

Bardzo wytrzymałe gmole do CFMOTO 450MT niezawodnie chronią motocykl przed uszkodzeniem bocznych owiewek i chłodnicy w przypadku upadku. Unikalna konstrukcja z wzmocnieniem pomiędzy lewą i prawą stroną skutecznie rozprowadza energię uderzenia na kilka punktów montażowych ramy motocykla.

Osłona silnika, montowana na ramę motocykla, chroni przednią i dolną część silnika oraz filtr oleju przed przebiciem i utratą oleju. Dodatkowo zabezpiecza delikatne kolektory wydechowe.

Zestaw gmoli i osłony silnika w promocyjnej cenie.

Bagażnik na miękkie torby z otworami, które są wystarczająco duże dla praktycznie każdego paska mocującego, aby pomóc zabezpieczyć torbę, namiot itp. Dodatkową zaletą są laserowo wycięte otwory, które umożliwiają bezpośredni montaż kanistrów na paliwo lub wodę RotoPax bez żadnych modyfikacji.

Stelaże kufrów BUMOT dla motocykla CFMOTO 450MT

Tekstylne sakwy boczne z mechanizmem szybkiego zamykania, do tych samych ram, co kufry BUMOT. Najszybszy system zamiany kufrów na sakwy, bez żadnej redukcji. Łączą wszystkie zalety kufrów i sakw – łatwe mocowanie, utrzymują kształt i są przy tym znacznie lżejsze niż kufry, lepiej nadają się i zapewniają większe bezpieczeństwo podczas podróży w terenie – w razie upadku, kontakt nogi z sakwą jest zawsze lżejszy niż z kufrem. Pojemność 74 litry.

Szeroka aluminiowa płyta BUMOT do mocowania bagażu na Honda Africa Twin 1100. Dzięki otworom na obwodzie można na niej zamocować dowolne miękkie bagaże. Zaokrąglone rogi płyty zapobiegają uszkodzeniu pasków.

Torba na ramię Defender EVO wykonana z 1100 Denier DuPont Cordura została zbudowana tak, aby przetrwać w najtrudniejszych warunkach, jednocześnie minimalizując ciężar motocykla. Paski odblaskowe są przyszyte po obu stronach torby, aby poprawić widoczność i bezpieczeństwo w warunkach słabego oświetlenia i jazdy nocą. Zmienna wysokość 16 - 29 centymetrów.

Torba na kufer Bumot, w tym wodoodporna torba wewnętrzna. 10 dodatkowych litrów na Twoje podróże. Cordura zewnętrzna jest odporna na ścieranie podczas upadku, a wewnątrz zawsze będzie sucha. Elementy odblaskowe firmy 3M zwiększają Twoje bezpieczeństwo, zawsze będziesz lepiej widzieć w deszczu, we mgle lub w nocy.

Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.

Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.

Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.

Uniwersalne sakwy do enduro, które nie wymagają bocznych stelaży.

Homologowany, tłumik z tytanową obudową o matowym czarnym wykończeniu, stal nierdzewna z idealnym wykończeniem w stylu Rally Raid.

Dwie sakwy boczne Khali 100% wodoodporne z aluminiowym tyłem + system szybkiego mocowania ze stali nierdzewnej z zamkiem

Odporna na żywioły sakwa, wygodny plecak, torba pokładowa do samolotu, a przede wszystkim dopracowany system pozwalający zabrać wszystko naraz z roweru do hotelu. Zapnij kask, włóż rękawice, zawieś tank bag na karabińczyku, zarzuć torbę na plecy, a ręce wciąż masz wolne.

Mocowanie bagażu do lekkich enduro sportowych zawsze stanowi wyzwanie. Dla lżejszych przedmiotów, takich jak zapasowe dętki, odzież przeciwdeszczowa czy batony energetyczne, torba Fender Bag jest idealnym rozwiązaniem. Haki umożliwiają mocne zaciągnięcie paska, zapewniając pewne połączenie z błotnikiem.

Mocowanie bagażu do lekkich enduro sportowych zawsze stanowi wyzwanie. Dla lżejszych przedmiotów, takich jak zapasowe dętki, odzież przeciwdeszczowa czy batony energetyczne, torba Fender Bag jest idealnym rozwiązaniem. Haki umożliwiają mocne zaciągnięcie paska, zapewniając pewne połączenie z błotnikiem.

Osłona termiczna Inferno Heat Shield chroni torby pod siodło i panele boczne przed piekielnymi temperaturami tłumika. Jedna lub więcej prawidłowo zainstalowanych osłon termicznych Inferno może niezawodnie uniknąć stopienia.

Mała torba do uporządkowania wielu drobiazgów, sprzętu czy narzędzi, które są potrzebne w podróży.

Mała torba do uporządkowania wielu drobiazgów, sprzętu czy narzędzi, które są potrzebne w podróży.

Uniwersalne sakwy boczne do motocykli turystycznych. Lekkość, wszechstronność, duża wytrzymałość. Pojemność 2x30 litrów.

Monsoon Evo został opracowany z myślą o jak najlżejszych podróżach, nawet z dużym bagażem. Przy wadze 2,75 kg i bez potrzeby stosowania ciężkiej płyty montażowej, Monsoon Evo jest najlżejszym rozwiązaniem sakw montowanych na ramie w segmencie wysokiej jakości.

Monsoon Evo został opracowany z myślą o jak najlżejszych podróżach, nawet z dużym bagażem. Przy wadze 2,55 kg i bez potrzeby stosowania ciężkiej płyty montażowej, Monsoon Evo jest najlżejszym rozwiązaniem sakw montowanych na ramie w segmencie wysokiej jakości.

ROKstraps to najmocniejsze i najtrwalsze dostępne obecnie elastyczne pasy mocujące.

Torba na zbiornik - wodoodporna, pyłoszczelna, odporna na błoto i śnieg. Zaprojektowana z myślą o rzeczach, które chcesz mieć zawsze pod ręką, nawet w najtrudniejszych warunkach.

Uniwersalna, stała torba wodoodporna na tylną płytę motocykla. Można go łatwo i szybko przymocować do nośnika lub płyty. Trzyma kształt.

Uniwersalna, stała torba wodoodporna na tylną płytę motocykla. Można go łatwo i szybko przymocować do nośnika lub płyty. Trzyma kształt.

Uniwersalna, bardzo wytrzymała i wodoodporna sakwa motocyklowa.

Uniwersalna, bardzo wytrzymała i wodoodporna sakwa motocyklowa.

Uniwersalna wodoodporna torba do bagażników tylnych lub bocznych.

Uniwersalna wodoodporna torba do bagażników tylnych lub bocznych.

Sakwa boczna Khali w 100% wodoodporna z szybkozamykaczem.

Sakwy Enduristan pasują do większości dużych marek producentów kufrow aluminiowych.