CFMOTO 450MT
.jpg)
Lista produktów
Uniwersalne sakwy do enduro, które nie wymagają bocznych stelaży.
Homologowany, tłumik z tytanową obudową o matowym czarnym wykończeniu, stal nierdzewna z idealnym wykończeniem w stylu Rally Raid.
Dwie sakwy boczne Khali 100% wodoodporne z aluminiowym tyłem + system szybkiego mocowania ze stali nierdzewnej z zamkiem
Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.
Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.
Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.
Torba na ramię Defender EVO wykonana z 1100 Denier DuPont Cordura została zbudowana tak, aby przetrwać w najtrudniejszych warunkach, jednocześnie minimalizując ciężar motocykla. Paski odblaskowe są przyszyte po obu stronach torby, aby poprawić widoczność i bezpieczeństwo w warunkach słabego oświetlenia i jazdy nocą. Zmienna wysokość 16 - 29 centymetrów.
Bardzo wytrzymałe gmole do CFMOTO 450MT niezawodnie chronią motocykl przed uszkodzeniem bocznych owiewek i chłodnicy w przypadku upadku. Unikalna konstrukcja z wzmocnieniem pomiędzy lewą i prawą stroną skutecznie rozprowadza energię uderzenia na kilka punktów montażowych ramy motocykla.
Osłona silnika, montowana na ramę motocykla, chroni przednią i dolną część silnika oraz filtr oleju przed przebiciem i utratą oleju. Dodatkowo zabezpiecza delikatne kolektory wydechowe.
Bagażnik na miękkie torby z otworami, które są wystarczająco duże dla praktycznie każdego paska mocującego, aby pomóc zabezpieczyć torbę, namiot itp. Dodatkową zaletą są laserowo wycięte otwory, które umożliwiają bezpośredni montaż kanistrów na paliwo lub wodę RotoPax bez żadnych modyfikacji.
