TOP MOTOCYKLE, Strona 2
Homologowany tłumik wykonany z tytanu z widocznymi spawami w doskonałym stylu Rally Raid
Zestaw kolektorów wydechowych ze stali nierdzewnej bez katalizatora. Wykonany ręcznie, waży 2,150 kg mniej niż oryginał i poprawia moc silnika.
Gmole i osłona silnika do motocykla KTM. Doskonała ochrona motocykla do jazdy w terenie.
Tekstylne sakwy boczne z mechanizmem szybkiego zamykania, do tych samych ram, co kufry BUMOT. Najszybszy system zamiany kufrów na sakwy, bez żadnej redukcji. Łączą wszystkie zalety kufrów i sakw – łatwe mocowanie, utrzymują kształt i są przy tym znacznie lżejsze niż kufry, lepiej nadają się i zapewniają większe bezpieczeństwo podczas podróży w terenie – w razie upadku, kontakt nogi z sakwą jest zawsze lżejszy niż z kufrem. Pojemność 74 litry.
Tekstylne sakwy boczne z mechanizmem szybkiego zamykania, do tych samych ram, co kufry BUMOT. Najszybszy system zamiany kufrów na sakwy, bez żadnej redukcji. Łączą wszystkie zalety kufrów i sakw – łatwe mocowanie, utrzymują kształt i są przy tym znacznie lżejsze niż kufry, lepiej nadają się i zapewniają większe bezpieczeństwo podczas podróży w terenie – w razie upadku, kontakt nogi z sakwą jest zawsze lżejszy niż z kufrem.
Zestaw kolektora wyścigowego ze stali nierdzewnej bez katalizatora.
Gmole niezawodnie zabezpieczą Husqvarna Norden 901 przed uszkodzeniem w razie upadku. Wytrzymała konstrukcja skupia energię uderzenia tylko na najwytrzymalszych miejscach motocykla. Osłona silnika chroni silnik przed uderzeniem od spodu, a także przed kamieniami i błotem odlatującym z przedniego koła.
Gmole + osłona silnika Outback Motortek do BMW F750/850 GS. Pełna ochrona do jazdy w trudnym terenie.
Gmole + osłona silnika Outback Motortek do BMW F900 GS. Pełna ochrona do jazdy w trudnym terenie.
Kufer górny o pojemności 36 litrów do bagażnika BMW lub UNIT garage.
Rury wydechowe UNIT garage dla Triumph Scrambler 1200.
Kolektory ze stali nierdzewnej bez katalizatora dla Ténéré 700
Gmole niezawodnie zabezpieczą silnik i osłonę Tenere przed uszkodzeniem w razie upadku. Wytrzymała konstrukcja skupia energię uderzenia tylko na najwytrzymalszych miejscach motocykla. Dzięki zastosowaniu ekstremalnie wytrzymałych materiałów, ramy takie zapewniają wystarczającą ochronę przy zachowaniu niskiej wagi dodatkowej.
