Kufry, torby, bagażniki i podróżowanie

Uniwersalne sakwy do enduro, które nie wymagają bocznych stelaży.

Dwie sakwy boczne Khali 100% wodoodporne z aluminiowym tyłem + system szybkiego mocowania ze stali nierdzewnej z zamkiem

Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.

Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.

Uniwersalne boczne sakwy na motocykle enduro lub adventure, które nie wymagają bocznych stelaży. Wodoodporne, pyłoszczelne, bardzo wytrzymałe. Łatwa instalacja.

Monsoon Evo został opracowany z myślą o jak najlżejszych podróżach, nawet z dużym bagażem. Przy wadze 2,75 kg i bez potrzeby stosowania ciężkiej płyty montażowej, Monsoon Evo jest najlżejszym rozwiązaniem sakw montowanych na ramie w segmencie wysokiej jakości.

Torba na ramię Defender EVO wykonana z 1100 Denier DuPont Cordura została zbudowana tak, aby przetrwać w najtrudniejszych warunkach, jednocześnie minimalizując ciężar motocykla. Paski odblaskowe są przyszyte po obu stronach torby, aby poprawić widoczność i bezpieczeństwo w warunkach słabego oświetlenia i jazdy nocą. Zmienna wysokość 16 - 29 centymetrów.

Konstrukcja nośna do przymocowania torby tekstylnej lub górnego kufru aluminiowego.

Osłona silnika jest odporna na uderzenia podczas jazdy w każdym ciężkim terenie. Osłona zabezpiecza silnik, filtr oleju oraz wylot rury wydechowej przed odskakującymi kamieniami oraz błotem, dzięki czemu niezabłocony silnik jest przez cały czas optymalnie chłodzony.

Bardzo wytrzymałe i solidne wsporniki do Yamahy Tenere 700 pro torby, które nie wymagają klasycznych bocznych stelaży.

Tekstylne sakwy boczne z mechanizmem szybkiego zamykania, do tych samych ram, co kufry BUMOT. Najszybszy system zamiany kufrów na sakwy, bez żadnej redukcji. Łączą wszystkie zalety kufrów i sakw – łatwe mocowanie, utrzymują kształt i są przy tym znacznie lżejsze niż kufry, lepiej nadają się i zapewniają większe bezpieczeństwo podczas podróży w terenie – w razie upadku, kontakt nogi z sakwą jest zawsze lżejszy niż z kufrem. Pojemność 74 litry.

Szeroka aluminiowa płyta BUMOT do mocowania bagażu na Honda Africa Twin 1100. Dzięki otworom na obwodzie można na niej zamocować dowolne miękkie bagaże. Zaokrąglone rogi płyty zapobiegają uszkodzeniu pasków.

Aluminiowy element rozbudowujący stelaż bagażowy, zaprojektowany z myślą o łatwym przymocowaniu sakwy tekstylnej, kanistra systemu RotoPax lub tylko kamerki. W tym stalowa konstrukcja nośna.

Stelaże kufrów BUMOT dla motocykla Yamaha Tenere 700.

Sakwa boczna Khali w 100% wodoodporna z szybkozamykaczem.

Torba na kufer Bumot, w tym wodoodporna torba wewnętrzna. 10 dodatkowych litrów na Twoje podróże. Cordura zewnętrzna jest odporna na ścieranie podczas upadku, a wewnątrz zawsze będzie sucha. Elementy odblaskowe firmy 3M zwiększają Twoje bezpieczeństwo, zawsze będziesz lepiej widzieć w deszczu, we mgle lub w nocy.

Torby tekstylne, które można zainstalować w gmolu. Bezpośrednio dostosowane do konkretnego gmola.

Płyta kufra centralnego specjalnie do motocykli Yamaha Tenere 700.