Tylny amortyzator Öhlins (Przedłużona wersja) - BMW R nineT series

ammortizzatore posteriore ohlins verione lunga

ammortizzatore posteriore ohlins versione alto

zł3 790 zł3 081 bez VAT

Zwykle 10 dni Zwykle 10 dni Zwykle 10 dni Zwykle 10 dni Zwykle 10 dni Zwykle 10 dni Zwykle 10 dni Zwykle 10 dni Zwykle 10 dni Wybierz wariant

Waga jeźdźca
Użycie w terenie
Wybrany wariant jest niedostępny. Zresetuj wybrane parametry.

Wysokiej klasy amortyzator Öhlins 46 DRL ze zoptymalizowanym skokiem i indywidualnym zestrojeniem pod wagę kierowcy.

Radykalnie poprawia prowadzenie BMW NineT, podnosi wysokość siedzenia o 40–70 mm i redukuje masę o 1,1 kg.

Informacje szczegółowe

Opis

Opis szczegółowy produktu

Standardowe zawieszenie w modelach NineT jest dość podstawowe. Aby rozwiązać ten problem i sprawić, że Twój motocykl będzie miał lepsze osiągi oraz zapewni wyższy komfort, przeanalizowaliśmy i przetestowaliśmy szereg możliwości. Była to długa praca, ale rezultat zaskoczył nawet nas – motocykl zmienia swój charakter, daje znacznie więcej frajdy z jazdy i sprawdza się na każdym rodzaju trasy. Podczas składania zamówienia możesz podać wagę kierowcy oraz typowy sposób użytkowania motocykla. Pozwoli nam to dostosować zawieszenie pod Twoje indywidualne potrzeby, a komfort jazdy będzie niesamowity.

Amortyzator Öhlins skalibrowany i ustawiony według naszej specyfikacji
Amortyzator centralny (monoshock) Öhlins 46 DRL
Średnica korpusu: 46 mm
Średnica tłoczyska: 16 mm
Regulacja długości w zakresie 390–402 mm (pozwala na zmianę wysokości siedzenia od +40 mm do ponad +70 mm w porównaniu do oryginalnej kanapy)
Skok: 68 mm
Twardość sprężyny: 140 N/mm
Waga: 3,0 kg (w porównaniu do 4,1 kg oryginału, co daje oszczędność 1,1 kg / -25%)

Produkty te są przygotowywane i ustawiane według naszych wyłącznych specyfikacji, a rezultat zapewnia doskonałe osiągi!